Добрый день уважаемые члены клуба и форумчане!!!!! Вот перед мною стал нелегкий выбор, после многих дней раздумий и поисков информации в интернете решил брать Круза, но вот какая делема получается, не могу выбрать двигатель. Толи взять 1.8 либо переплатить и взять 2.0 дизель (что тот и тот оба толька на автомате). Что там что там тяги и мощности должно хватить, но для меня немножко стало брать сомнение о надежности данного апарата после вычитания форума (даже немного ужаснулся). Но в городе я его уже не впервые встречаю, прямого конкурена Черато ещё не видел, а Круза видел Понравился до ужаса
Прошу помощи и поддержки в выборе апарата. Комплектации для 1.8 - LT для 2.0 - LS. Хотя видно по прайсам комплектация дизеля немного уступает бензинке
приезжай на харьковский\дарницу или в бровары, и я тебе покажу динамику 1,8 АТ LT вживую
Да я непротив, только сейчас нахожусь не в Киеве (по работе), а буду только через 2 недели По этому и собираю информацию на целые 2 недели (что бы быть полностью уверен). Хочется не ждать столько времени, а немножко узнать у реальных владельцах как вообще автомобильчик, насколько комфортен в городе как его розрисовуют Благодарю за предложение, как только приеду сразу договоримся о встрече. ОК.
Сообщение отредактировал Shavyer - Чт, 30.09.2010, 18:48:16
Я непротив, так там в комплектации LS нету: - Электрическое складывание боковых зеркал - Легкоспл. дисков Р17 - Кожы - рожы - Регул. сидения вод. и пассажира в 4-х направлениях - ЕСП - 6 подушек Набор неплохой неправда ли, и это при том что машинка в дизеле стоит 24160 у.е. проитв 22260 у.е бензин., разница почти в 2 штуки.
Набор неплохой неправда ли, и это при том что машинка в дизеле стоит 24160 у.е. проитв 22260 у.е
привет, изначально определись для чего тебе необходима машина - это будет машина для "всего" + удобная, красивая, экономичная. Или тебе нужна машина для "погонять" ? у меня выбор сразу остановился на дизеле, откатал уже 1500 км и доволен как слон. С учетом того что это самая тяжелая из семейства Круза 2.0 АТ Diesel весом 1500 кг, могу сказать только одно - со старта на светофоре очень многих разглядываю в зеркала ... Если тебе кто то скажет что дизель тупой, вялый и т.д. флаг ему в руки ... средний расход сейчас стоит 8,6 л/100. Бензиновый мотор с довольно агесивным стилем езды по городу выдаст тебе (это мое предположение) литров эдак 12-13 на 100. а по поводу
это все понты - если ты хочешь диски, лучше их выбирать самому, а вот комплект стальных дисков на зиму не помешает... - кожа - мой ответ НЕТ, видел я эту кожу, извините обладатели кожаного салона, но это напоминоет папугая ... синяя кожа с красными вставками, или наоборот ...и как за ней по нормальному ухаживать ? - регулировок сидений хватает с головой, я не вижу смысла в регулировке пассажирского сиденья в 4-х направлениях, хоть убей не вижу ...
со старта на светофоре очень многих разглядываю в зеркала ... Если тебе кто то скажет что дизель тупой, вялый и т.д. smile флаг ему в руки ...
Согласен!
Quote (AlexKot)
средний расход сейчас стоит 8,6 л/100.
По компу-город 7.4л/100км(по карману 9.2л/100км,из расчета-зелитые литры/пройденные км) потрассе-4.8-5.3л/100км(по карману 6.8л/100км) у всех своя правда!
Прошу помощи и поддержки в выборе апарата. Комплектации для 1.8 - LT для 2.0 - LS. Хотя видно по прайсам комплектация дизеля немного уступает бензинке
Как уже писал,ни разу не пожалел что взял трактор! Тоже хотел 1.8 но не было тогда,пришлось взять то что было. Не торопись с выбором,подумай сам,экономии никакой с дизелем не будет если будешь кататся мало.На ТО сэкономленные деньги на соляре отдашь за фильтра и масла для дизеля,в итоге-в конце года выйдешь на ноль.Но дизель того стоит! Тут тебе и динамика,и тяга отличная и много всего! А из наворотов пользуюсь только ремнем безопасности и СД проигрывателем.Хотелось-бы иметь ESP но придется зимой ехать потише иначе ДАІ будет иметь меня... Удачного выбора!
Я непротив, так там в комплектации LS нету: - Электрическое складывание боковых зеркал - Легкоспл. дисков Р17 - Кожы - рожы - Регул. сидения вод. и пассажира в 4-х направлениях - ЕСП - 6 подушек Набор неплохой неправда ли, и это при том что машинка в дизеле стоит 24160 у.е. проитв 22260 у.е бензин., разница почти в 2 штуки. sad
то всё от лукавого если тебе нужны опции тогда нужно ехать в салон мерседес
привет, изначально определись для чего тебе необходима машина - это будет машина для "всего" + удобная, красивая, экономичная. Или тебе нужна машина для "погонять" ? у меня выбор сразу остановился на дизеле, откатал уже 1500 км и доволен как слон. С учетом того что это самая тяжелая из семейства Круза 2.0 АТ Diesel весом 1500 кг, могу сказать только одно - со старта на светофоре очень многих разглядываю в зеркала ... Если тебе кто то скажет что дизель тупой, вялый и т.д. флаг ему в руки ... средний расход сейчас стоит 8,6 л/100. Бензиновый мотор с довольно агесивным стилем езды по городу выдаст тебе (это мое предположение) литров эдак 12-13 на 100. а по поводу
Привет, я вообщето не гонщик но запас мощности не помешал бы, так как на наших дорогах обгонять фуры это нечто. Машинка действительно нужна для комфортной езды и иметь неплохие характеристики. Но то что предлагают комплектацию с дизелем я как то не готов заплатить, не вижу смысла, заплатить 24 косыря только за то что под капотом дизелек - нах. нада. Вот если бы была комплектация в коже даже не задумывался взял бы сразу, а так есть сомнения......
Quote (AlexKot)
это все понты - если ты хочешь диски, лучше их выбирать самому, а вот комплект стальных дисков на зиму не помешает... - кожа - мой ответ НЕТ, видел я эту кожу, извините обладатели кожаного салона, но это напоминоет папугая ... синяя кожа с красными вставками, или наоборот ...и как за ней по нормальному ухаживать ? - регулировок сидений хватает с головой, я не вижу смысла в регулировке пассажирского сиденья в 4-х направлениях, хоть убей не вижу ...
Понты . Не вижу я ни каких понтов, это скорее удобство и комфорт в дороге и в городе, я должен видеть за что я плачу такие бабки, а по комплектухе дизеля явно не вижу. У нас такой народ - чем большая будет комплектация и меньша стоимость то и возьмут.
Quote (Vasek)
если тебе нужны опции тогда нужно ехать в салон мерседес
К чему этот разговор????? Мне интересен Круз, только вот и стоит вопросс стоит ли дизель почти в базе (почти) свох 24 штук. Как уже говорил краб, экономии будет никакой с дизелем если ездить мало, а мне хотябы выкатать 15 штук в год. Машина берется то для семьи, а не для работы!!!!!
К чему этот разговор????? мне хотябы выкатать 15 штук в год.
Слава, я думаю ты уже давно определился с выбором! и почитав твои посты понял что душа у тя лежит к керосинке 1.8 в фуле... поэтому покупай такую и наслаждайся ........ невижу смысла дальше продолжать эту дискусию..
Слава, я думаю ты уже давно определился с выбором! и почитав твои посты понял что душа у тя лежит к керосинке 1.8 в фуле... поэтому покупай такую и наслаждайся ........ невижу смысла дальше продолжать эту дискусию..
Вася, я немного подожду, поскольку забыл написать что вчера был в автоцентре на Столичке и сказл манагер что до нового года должен приехать дизель в максималке вот с таким салоном
Ну немог я удержать от такого салона в коже, ну немог и все тут, ну он просто прелест (это лучше чем надоевшая черная и бежевая кожа), а жена просто влюбилась в машину, это лучше чем тканевые вставки и ухаживать за кожей проще чем за тряпкой , да и посидев в коже чуство такое как будто в гоночной машинке сидишь, реально кузов - купе. МАШИНКА БОМБА!!!!!!
Где то до 25500 штук, но точно он не знает Если не дождусь до конца этого месяца буду брать 1.8 в фуле, манагер говорит такой двиг с такой комплектухой заказав будет не проблема в течении 2-ух недель привезут и цвет само собой по желанию
Сообщение отредактировал Shavyer - Вс, 03.10.2010, 10:50:37
так когда приедет твой дизель в максималке с кожей?
Так я вроде и не заказывал ещё Круза. Манагер сказал что должен приехать к нам Круз в максималке в черной коже до конца этого месяца. Но мне кажется что я его не дождусь
Понравился до ужаса 
Тут тебе и динамика,и тяга отличная и много всего! 
Удачного выбора! 
, да и посидев в коже чуство такое как будто в гоночной машинке сидишь, реально кузов - купе. 