| PakoUa | Дата: Чт, 23.04.2009, 16:03:01 | Сообщение # 1 |
|
Админ
Группа: Администраторы
Автомобиль: Daewoo Lanos SE
Откуда: Киев
Сообщений: 240
Награды: 4
Репутация: 4
 2008 6T40 MH8 | | A | B |
|---|
| 1 | 2008 Hydra-Matic 6T40 (MH8) | 111606 |
|---|
| 2 | Type: | Six speed front-wheel-drive, electronically controlled, automatic overdrive transaxle with an electronically controlled torque converter clutch. |
|---|
| 3 | Engine range: | 1.4L - 2.5L |
|---|
| 4 | Maximum engine torque: | 177 lb-ft (240 Nm) |
|---|
| 5 | Maximum gearbox torque: | 277 lb-ft (375 Nm) - All gears |
|---|
| 6 | Gear ratios: | |
|---|
| 7 | First | 4.58 |
|---|
| 8 | Second | 2.96 |
|---|
| 9 | Third: | 1.91 |
|---|
| 10 | Fourth: | 1.45 |
|---|
| 11 | Fifth | 1 |
|---|
| 12 | Sixth | 0.75 |
|---|
| 13 | Reverse: | 2.94 |
|---|
| 14 | Final Drive Ratio: | 2.89 |
|---|
| 15 | Maximum input speed: | Rev 5000 rpm |
|---|
| 16 | 1-2 7000 rpm |
|---|
| 17 | 2-3 7000 rpm |
|---|
| 18 | 3-4 7000 rpm |
|---|
| 19 | 4-5 6778 rpm |
|---|
| 20 | 5-6 5800 rpm |
|---|
| 21 | Maximum validated gross vehicle weight: | 1932 kg (4250 lbs) |
|---|
| 22 | Shifter Posistions: | P, R, N, D, M |
|---|
| 23 | Case material: | die cast aluminum |
|---|
| 24 | Shift pattern: | Variable Bleed Solenoids |
|---|
| 25 | Shift quality: | Variable Bleed Solenoids |
|---|
| 26 | Torque converter clutch: | Variable Bleed Solenoid |
|---|
| 27 | Converter size: | 236mm (reference) (diameter of torque converter turbine) |
|---|
| 28 | Fluid type: | DEXRON® VI |
|---|
| 29 | Transmission weight: | wet: 81 kg (178.2 lb) |
|---|
| 30 | Fluid capacity (approximate): | 8.0L (8.5 qt) |
|---|
| 31 | Bottom pan removal: | NA |
|---|
| 32 | Pressure taps available: | line pressure |
|---|
| 33 | Transfer design: | three-axis design, output chain |
|---|
| 34 | Assembly sites: | GMDAT, Korea; SGM, China |
|---|
| 35 | Applications (MY2008): | Chevrolet Malibu (NA Eps) |
|---|
| 40 | |
|---|
|
| |
| | |
| monya888 | Дата: Пн, 18.05.2009, 00:29:14 | Сообщение # 2 |
|
Инструктор
Группа: Cruzer Man
Автомобиль: Chevrolet Lacetti hatch 1.6SE
Откуда: Одесса
Сообщений: 220
Награды: 1
Репутация: 0
Что можно добавить, КПП это загадка, тем более автомат. Лижбы работала экономично и шустро.
|
| |
| | |
| vlad_uxa | Дата: Вс, 14.03.2010, 18:56:17 | Сообщение # 3 |
|
Пешеход
Группа: Пользователи
Автомобиль: AVEO T250 LT AT
Откуда: Нижнегорский
Сообщений: 19
Награды: 0
Репутация: 0
это точно, главное чтобы работала хорошо и надежно, ну и экономично.
|
| |
| | |
